2008年4月1日から引き下げる方針を固めた。事故による死亡者が減少したのが主な理由。引き下げ幅は全車種平均で2割程度にする方向で調整する
全車種と言う事は2輪も?自賠責保険が安くなるのはよい事、しかも死亡事故が減ったと言う事ですから。
白井ベスパの年末年始の営業のお知らせ
12/31 | 3pmぐらいまで営業 |
1/1~3 | お休み |
1/4 | 初詣ツーリング「UMA ni NINJIN」 |
1/5~ | 通常営業 |
2008年4月1日から引き下げる方針を固めた。事故による死亡者が減少したのが主な理由。引き下げ幅は全車種平均で2割程度にする方向で調整する
全車種と言う事は2輪も?自賠責保険が安くなるのはよい事、しかも死亡事故が減ったと言う事ですから。
白井ベスパの年末年始の営業のお知らせ
12/31 | 3pmぐらいまで営業 |
1/1~3 | お休み |
1/4 | 初詣ツーリング「UMA ni NINJIN」 |
1/5~ | 通常営業 |
* 白井ニュース申し込み
* UMA ni NINJIN 申し込み
バンダイネットワークス株式会社は、「宇宙戦艦ヤマト劇場版」(1977年)劇場公開30周年を記念し、地球防衛軍が装着していたパイロットヘルメットをモチーフに製作した「宇宙戦艦ヤマト バイクヘルメット Type Cosmo-Zero」の受注を、12月20日(木)12時より開始いたします。
ヤマトの諸君~。いやぁ懐かしい。深夜にアニメの再放送してたけど、まだやってるのかな。せっかくの受注生産なので、ここは思い切って無線キットを標準装備してほしかったですね。今年は、ソフトバンクからガンダム電話が出たり、OGKからガンダムヘルメットが出たりとガンダム年?でしたが、ひょっとして来年はヤマト年?ちなみに、白井ベスパで使われている動画は、シャー専用ムービーカメラです^^;いや、別に又三郎がガンダムマニアなのではないのですが、なぜかシャー専用。過去ログにOGKのガンダムメットの紹介がありますよ。
* 機動戦士ガンダム バイクヘルメット(過去ログ)
* Opera ブラウザ: すべてのデバイスに最良のブラウザを
* Proud Mary and Other Hits
12/9(日)@京都 MUSE HALL 6pmOpen
「Blue-tiful Days」発売記念ツアー!
もう明日の事ですが、ぜひ!カークの登場は9pmぐらいらしい。
* Movin' on ! Movin' on !(過去ログ)
12月14日(金曜日)
午後8時 「大徳寺 喜代」
一人3000円ぐらい
→申し込み
お好み焼きです。納会と銘打ちつつ、ただ飲んで食ってしゃべり倒す集会です。申し込み締め切りは12日ですが、お店の席数もあるので、埋まり次第受付終了します。(適当でスマヌ)今年もお世話になりましたー、と白井ベスパがどどーんと太っ腹なところを見せたいのはやまやまですが、やっぱりなの各自自腹決済^^;
飲んだくれる人は、チャリまたは徒歩で集合の事。ただし!最近はチャリでも酒飲み運転は取り締まられるかも?
さーさー、皆さん!一緒にお好み焼きはいかがですかー!
S50 355000円
S125 455000円
各モデル、LXのプラス1万円に収まりました。イタリア本国ではGTS125も出ていて(もちろんインジェクション搭載)、ちょっと気になるのですが(なんと250にはABS搭載車もある)今のところ上陸予定はなさげ。ちなみにGTはすでにラインアップされてません。
さて「LXとS」あなたならどっちを選ぶ?!
1.白井ベスパは、あんまり仕事を断らない。
2.京都CFもなかなかやりよる。
* 京都CFホームページ
* 京都 CF (シーエフ) 2008年 01月号 [雑誌](Amazon)
* 自動車変速機に新たな競争
マニュアルトランスミッション(MT、手動変速機)をもとに自動変速機能を加えたデュアルクラッチトランスミッション(DCT)がそれだ。日産自動車の「GT-R」や三菱自動車の「ランサーエボリューションX(テン)」といったスポーツモデルに採用が相次ぎ、注目が集まっている。
いわゆるノークラ(死語か?)、オートマってヤツは、大きく分けるとATとCVTの二つあるんですが、このDCTというのはATの進化型。これ凄い。言葉で説明してもわかりにくいと思うんですが、クラッチが二つあるのです。一つは「1・3・5速」と奇数ギアに直結され、もう一つは「2・4・6速」と偶数ギアに直結されてます。ちなみにクラッチ同士は同軸上。発進時は1速ですわな、その時になんとすでに2速ギアが別軸上で選択されていて、変速時にすぐさま2速側のクラッチがつながると言うシロモノ。通常「1速→クラッチ切る→2速→クラッチつなげる」と言ったところを「1速→2速」と瞬速チェンジを可能にしたと言う事です。ワーゲンは別名(DSG)で呼んでますがすでにゴルフなんかに搭載されてるみたいです。よりMT(マニュアル)っぽくダイレクトな走行が楽しめると!2輪では「油圧+機械式」のトランスミッションがオートマ最前線で、CVTが主流。スクーターもインジェクションに変わりつつある今、トランスミッションもDCTに移行していくのでしょうか?ちなみに、国産4輪はDCTの移行は手間取り、海外メーカーの後塵を拝すると予測されています。今のところDCTが最高とまでは言い切れないようではありますが、、、
ところでダブルクラッチって、わかります?わかる人は又三郎世代より上かな。
* 白井ニュースの申し込み
* BALLROOM RECORD
せっかくなので単行本も宣伝
* レコード・バイヤーズ・ダイアリー―レコード・バイヤー内門洋の華麗なる海外買い付け日記
* 三宅島バイクフェスタのニュース
当初「33人しか応募が!」とか言った多少悪意の感じられるニュースにドキドキしながらも、どうやら無事終了したようです。まずは成功を収めたのではないでしょうか。ただし、やっぱり今後の継続となると問題山積。唯一のレースとなったドラッグレースも、来年は空港の再開で開催に問題が、、、三宅島復興の手段としてももちろんですが、バイク業界の1大イベントとして成長してほしいと思うのだがー!それには、どーしてもメーカーの協力が不可欠ではないかと。国内メーカーは、公道レースだけでなくスポーツ走行(今回でいうとツーリスト・プロとかかな?)でさえも反対しているようです。ここは思い切って又三郎案でいってもらってはどうでしょ。市販の125cc以下のバイクでWGPライダーなど、国際レースの有名どころを引っ張ってきてもらって走らせる。なんなら70Km/hでリミッターを効かせてもいい。もちろん「ノビー」も呼んでください。盛り上がると思うけどなぁ。どう考えても、今のメーカーの姿勢は自分の首を絞めてる気がする。となれば販売店にも大きな問題!そう言えば、すでに話題沸騰中?ですが、モーターショーでカワサキがやってくれましたよ!これこそ待ってましたのバイクです。又三郎的にはかなりタイムリーな感じがあってうれしい。その凄いヤツは下記リンクからどうぞ。ホンダの大型オートマバイクや、ヤマハの4輪バイクはこの際横に置いてしまいましょう。スズキのジェンマしかり、、、
* Ninja 250R
* MOVIN' ON THE GROOVE Official Site
* 特設ページ(音あり) byユース(株)
オンラインならここで買え!
* Blue-tiful Days
* スパ西浦モーターパーク
さて、ここからが凄い話。
先週のMotoGP最終戦のバレンシアGP小排気量クラスにおいて、グランプリ史上初となるエアバッグシステムの実戦投入が行われていた
では、この記事をお読みください。
* グランプリに実戦投入されたダイネーゼのエアバッグ・システム
ついにここまできたか、、、バイクとこのシステムは無接触だそうです。ワイヤーなどでつながっていない!おもしろいのは、さっそくこのシステムの恩恵を授かったライダーがいたこと。あとは、エアバッグ作動後、再び走れるのかどうかですね。とにかく、これはバイクレースにおける革命的な出来事といえるかもしれませんね。
* タマ転がしに参加する
ファミリー参加もOKですか?
もっちろんでございます!別にベスパに乗ってこなくてもいいのです。車で家族そろって参加!これもまた楽し。なんせ、ベスパに乗って無くても参加OKなのです。そんな「寅吉杯」参加者は今はまだ3人です。
第4回 寅吉杯記念ボーリング大会
11月16日(金曜日)
午後7時 白井ベスパ前集合
参加費 一人たぶん1800円
* 参加申し込みはここから!
* スパ西浦モーターパーク
* ホームページをチェック
* 夜間ハイビーム運動
(福島)県警は9月1日から1年間、車の前照灯の上向き励行をPRする「夜間ハイビーム運動」を繰り広げる。ことし発生した自動車による交通死亡事故を調べた結果、前照灯を上向きにすれば半数が防げたと分析したため。
ハイ・ローにほとんど差のないスモールベスパ(ビンテージ)にも関係ある話ですよー。まず最初に、上記の話は「基本的に」と言う事を念頭に。(つまり住宅街のT字路では、常にハイビームにやられる家もあったりと言う事です)ここは、せっかくなのでバイクの立場から考えてみましょう。最近は、明るいライトの車も増えているし、ホントにロービームか?と言うぐらいの車も多い。で、問題なのは、車の運転者にとって、バイク(人や自転車も)の存在を気にかけているかと言う事なのです。暗い中、その存在に気づくためのハイビームが、その対象となる存在に危険を及ぼす事もありえるのです。
まず対向車がハイビームの時。当然まぶしいですよね。この時、車は自分のライトがどこまで届いているのか理解しておきましょう。バイクの姿を確認したらロービームに切り替えて欲しいのです。バイクは性質上、目がくらんだらふらつきます。かなり危ない。そして、最近多いのは後ろの車がまぶしい事。あまりにまぶしくて後ろの確認もできないどころか、走るのも危ない。車はバイクを守っているんだぐらいの気持ちで運転しましょう。ハイビームは状況確認してこそですよ。
そう言えば、自転車でめっちゃまぶしいのも多いね。ダイナモ発電のヤツw
* 検索スタートページ 白井ベスパ仕様
前述のスピードダイヤルはOperaブラウザの技です。
* スピードダイヤルとは?(現在の最新版は9.23)
あっ、そうそう「@shirai」ユーザーには「Monkey Start」というページをご用意してますね。
9月24日(月・振替休)
午前10時 白井ベスパ前集合
参加費 一人3000円 タンデム5000円
京都・美山でバーベキュー
→申し込む
参加表明は上記リンク先からお願いします。1年ぶりの美山です。って、ツーリングは年に2回なので1回飛ばしただけ。最近は二桁参加が続いてるので、今回もぜひいろんなベスパと走りたいと思います。なので、初参加は大歓迎!なんなら粗品でも進呈しようかという勢いで歓迎します。さらに、今回のルートは「必死が必至!花脊峠ルート」を企んだりもしてますが、こちらはまだ未定。とにかくドシドシお申し込みお待ちしてます。
先日の「白井の花火」の様子をホームページにて更新しました。動画もアップしたので、ぜひお楽しみください。
* 白井の花火をHPでチェック
* 成川商会のVespaHotNews(内容はホットではない、、、)
* 250クラスの問題(最初に知ったのはここ、ハッピーエンドさんの8/27)
* レース界の問題
* 新企画「撃墜!」
* 申し込むぞー!
そして、モンキークラブ企画の「撃墜!!」あとはシールを作るだけとなりました。早朝ツーリングには間に合う事請け合い。