年末年始は

12月29日（月）から1月4日（日）まで、白井ベスパはお休みです。
それと、明日23日は夕方頃に閉店します。
また、年末は開店時間が前後しますので、ご来店の際はお電話で確認してください。

1月4日のUMA ni NINJINのご参加お待ちしております。

明日はお休み

明日13日（土）は臨時休業とさせていただきます。
そして、翌14日（日）は朝から出払っており、帰り次第開店させていただきます。
おそらく6時頃になると思います。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。

とり急ぎ

明日、6日（土）は午後5時ごろまでの営業となります。
年末に向けて、営業時間が前後することが多くなります。
来店前にお電話いただければ確実かと。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします。

Vespa Lunch 27

ようやく決行のベスパランチ。
お久しぶりのドンキンやサイちゃんも来て総勢7人となりました。
そしてやっぱり遅刻のハイセン、、、
まったく、、、

目指すお食事処は、予約は受け付けていないとのこと。
混雑必至なので、サクサク行きましょう。
ところが鷹峯でまさかの大渋滞発生！
京都の紅葉人気、おそるべしです。
そこからは順調に走行を続けることができました。
が、なんか寒い！
時雨れてきたりして、さらに寒い！
寒さに耐えつつ、かやぶきの里に到着。
これであったまれるかと思いきや
目指すお食事処は、やっぱりの順番待ち状態。
10組ぐらい待って、二手に分かれてやっとこさでありつけました。
目の前のお蕎麦畑で収穫された手打ちの新蕎麦！
かなりの細麺、そしてかなり美味しかったですよー。
食後は表で談笑。
観光の方にベスパを撮影されたりしました。

帰りは赤橋の道の駅で、美山牛乳をいただかねばなりません。
プリンもアイスもあります。
ちなみにサルテ24のパン屋さんは美山牛乳を使用してます。
ツーリングのバイクもいっぱい来てました。
リッターバイクばっかりですね。
異彩を放つベスパ軍団でした。

VSX号が電装にトラブルが発生したこともあり
早めに帰ろうということになったのですが、、、
が！
そうはいかないのがベスパランチ、、、
トンネルを走っている時のことです。
突如トンネル内に爆音が鳴り響きました。
誰かのマフラーが排気漏れっぽいなー。
トンネルを抜けた信号で、確かめようと思ったら
横を爆音を響かせて四輪が抜き去って行きました。
あ、あれかー。
サイちゃんと納得しあって再スタート。
しばらく走ったところでVSX君がぶっ飛ばしてきました。
後ろが来てないとのこと。
もしやあの爆音は、、、
引き返してみると、なんと373R号のマフラー脱落！
トンネル内で落ちたので、すぐに止まるわけにもいかず出口で確認。
373Rはハイセン号を借りて引き返して回収。
ステーが折れてます。
アフターパーツおそるべし。
なんとか装着して再出発。
ここでサイちゃん号を試運転、これが失敗。
後ろが見ずらい上によく回るのでかっ飛んでしまった。
またもや後ろが来ません、、、
えー、373R号のマフラー
5秒で脱落w
今度はタイラップで挑戦。
タイラップが溶けるのが先か、店に到着するのが先か！？

京見峠は、サルテ24の鬼門です。
一回突っ込みましたから〜。
もちろんミラーでチェックしてました。
なんとかクリアw
でも、なんでまた膨らんでるのー！

明るいうちに店に到着。
VSX君は、ここからさらに60Kmほどの道のりです。
11月の末なので、寒さが心配でしたがセーフです。
帰りは行きよりあったかかったぐらいです。

今年は2回、ツーリングに行けました。
やっぱり、楽しいですね！
来年はどこに行きましょうか？

フォトギャラリー

以上、又三郎寅吉がお送りしました。

行ってまいりました

やっぱり美山牛乳は美味しかった！
もちろんお蕎麦も美味しかったです。

途中、時雨れてえらい寒かったりもしましたが、なんせ11月ですから。
さらに途中、2台ほどトラブったりもありましたが、なんせベスパですから。
とにかく楽しかったです。
参加してくれた皆さん、お疲れさまでした！
来年も行きましょう〜。

明日にでも、詳しくレポートさせていただきます。

爆音警報

12～3万キロは突破しているPXです。
ついにマフラーがこんな事に！
数日前から、排気音に違和感があったとか。
ヒビが入っていたんですね。
そしてついに、、、
この状態で勤務先まで何とか走ったそうです。
かなりの爆音だったはず。
というか間違いない。
恥ずかしかったでしょうねー。
手元に中古マフラーがあったので、即交換して終了。

懐かしい来客

いきなり「ドンキン」登場！
10年ぶりぐらいでしょうか。
昔、ローズピンクに乗っていました。
それをさらにショッキングピンクに塗り替えた強者です（笑）
それはすでに手放してしまってるわけですが
やっぱりベスパに乗りたい！
てなわけで入手、そして披露するために来店。
いやぁ、それにしても懐かしいですね。
ツーリングとかに参加してくれてた頃は、まだ学生でしたから。
もう30後半？
久しぶりついでに、今度のツーリングに参加です。
ドンキン、再び〜

臨時休業のお知らせ

10/18（土）・19（日）白井ベスパは臨時休業です。

また暴風雨か、、、

ひょっとしたらまずい感じですか？
京都市に大雨・洪水・暴風警報が出てます。

ちょっと早いですが店じまい。
修理が溜まってしまう、、、

皆さんもお気をつけ下さい。
これから激しく悪化するようですよ。

ベスパランチはワンワンニャー！

お待たせしました。
ベスパランチは11/23（日）に決まりました。
11月末なので、かなり寒いと思われます。
おそらく最高気温が15℃とかで、最低は軽く10℃を下回りそうです。
この寒い中に頑張れる人だけと言う制限がつきますが、美山でも行ったろうかと。
そして、新蕎麦でも食べてやろうかと！

参加申し込みはメールにて受け付けております。
防寒バッチリでお越し下さい！
午前10時に白井ベスパ前集合です。

ホームページ

サクッと交換

リアサスペンションのブッシュです。
正式名称？はスプリングブラケット。
これは、リアサスペンションとボディの間に入ってる部品です。

おそらくほとんどのベスパはへたってきていると思われます。
これはネジ部分がちょっと曲がってました。
なかなか気がつかないとこですが、これで少し走りもリフレッシュ！ですねー。

暴風雨になるらしい

台風が迫ってきてます。

そこでタイヤの空気圧！
普段からチェックはしておくのがライダーではありますが、、、
空気圧が燃費に影響するのは、ここ最近の「エコドライブ」とやらでよく知られたところですが、今回は雨の日の話です。

じつは少し高めがおすすめです！
ドライ路面では少し低い方がグリップするんですが、濡れた路面ではなんと少し高めの方がグリップするんですねー。
少し高くする事でタイヤのトレッド（凸凹とか溝）が、より強く水を排水します。
もちろんツルツルタイヤとかひび割れタイヤは論外。

確かに天候や路面状況でいちいち空気圧を調整なんてやっとられん！
というわけで、せめて月イチでチェックをして適正空気圧で運転しましょう。
特にベスパは割ホイールのチューブタイヤなので、空気圧が低いとパンクしやすいので要注意です。

宣伝マン

自作のチラシを作って登場の373R。
さて、どこに宣伝にいくのでしょうか〜。

ベスパクラブ京都の集まりが、今日の夜9時に五条七本松のスタバであるらしく、特攻？をかけるそうです。

373Rと話してたんですが、そろそろもう少し若いレーサーほしいよねーって。
永遠の課題でしょうか？
シライモンキーズ、最年少は未だにハイセンです。

ホームページ リニューアル

シンプルなホームページに変身させました。
まだ試行錯誤の段階ですが
ぜひご覧ください！
ご意見、ご希望などお待ちしております。

白井ベスパのホームページ

延期します！

先日お知らせしたベスパランチ。
都合により11月に延期します。
ちょっと寒いかぁ、、、日時が決まり次第改めて告知します。

秋も行っときますか！

秋のツーリング行きましょう。
いきなりですが、10月12日（日曜日）でどうでしょう。
行き先はまだ決めてませんが、久々に美山もいいですよね。
参加は私に直接、もしくはホームページからのメールでお願いします。
まだ全く詳細を考えてませんが、とにかくどっか行く事だけは決定〜

フォトギャラリーと動画をアップしました

ルーツのフォトギャラリーと動画をアップしました。
動画は久々のアップ。
スタートシーンだけですが、画質が素晴らしい〜。
メットオンのおもちゃカメラとはひと味違いますよ。


フォトギャラリー
YouTube

第48回 ルーツ・ザ・原チャリ 最終戦レポート

じつは1週間前に整備が完了していた青猿。
今回は、50Sノーマルフライホイルにポイント点火とグレードダウンしてます。
ライダーは373Rと又三郎、ハイセンは欠席です。
373Rは、なんと2日前に筑波のVespaGPに参戦していたので、3日で2レースと言うアマチュアらしからぬ超ハードスケジュール（笑）
GPの方はブービー賞に沈むと、らしからぬ結果。
あまりに長い直線で、ギア比が全く役立たずだったらしいです。
さて我が青猿ですが、ポイント点火と言う事もあって練習走行に参加。
フロントにばたつき感が出てると報告をうけて、空気圧で調整。
吹け上がりがもうひとつなのは織込み済みです。

さてここからが大変、、、VSXチームが突如エンジンが不動に！
キックがスカスカです。
クラッチギアのキーが吹っ飛んでましたねー。
そんなもんは誰も持ってきていない、、、又三郎に集まる視線。
やむをえん！店から持ってきてやる！
ウルトラシライ号MAXを飛ばすこと○時間。
なんとか間に合ったー。
これでベスパバトルが楽しめます。

さてここからも大変、、、またしてもVSXチームに魔の手が！
スタートから373Rとイシカー君がバトルを展開。
一度抜かれた373Rが、タイヤと身体があったまった頃に追撃開始。
後ろに張り付いた最終コーナー手前のシケイン。
イシカー君がスリップダウン。
運悪くマシンはハイサイド気味に宙に舞い大回転。
その後、マシンにまたがったイシカー君だが様子がおかしい。
ハンドルとタイヤがシンクロしてない！
なんとハンドル割れてしまって、泣き別れ状態です。
さすがに店に取りに帰る時間はない、、、リタイヤとなりました。
VSX君とドランクライダーKは出番なし！
も、あんまりなので森田さんに頼んで急遽青猿ライダーの許可を得ました。
二人ともなんだかんだ言って、結構楽しんでました。

又三郎の滋賀チームへのブロックライン走行はさておき、なかなか順調なシライモンキーズ。
菅ちゃんとこのバーディとバトルのもルーツならではの楽しさ。
しかし終盤、残り5分あたりで、ついに魔の手が忍び寄る。
最終ライダーは373Rだったのですが、突如スローダウン。
でも止まる様子はない。
音は変。
明らかに点火異常です。
なんとかゴールまで持ってくれと祈りながら373Rのライディングにかけるしかない。
抜かれまくりのスロー走行ながらも、なんとかチェッカーフラッグを受けました。

久々に表彰台かと期待して、5人はぎゅうぎゅうやなとか考えてたのですが、、、
残念ながら4位に終わりました。
んー、やっぱり又三郎のネジを巻き直さないと厳しいですな。
いつの間にこんなに遅くなったのかと（笑）
ジャンケン大会も全敗です。
エフゲンも持っていかれました。

結局ベスパは3台参戦、転倒もありましたが全員無事のようです。
あ、うちは転倒してませんから！

ルーツ・ザ・原チャリはこれで今年は終了です。
来年も走りまくります！
373Rは、まだGPの最終戦が控えてます。
みなさん、応援よろしくお願いします。

ルーツ・ザ・原チャリ 最終戦

なんだかんだといっぱい詰まった最終戦。
シライモンキーズは、大きなトラブルもなく？無事完走しました。
ギリギリといえばギリギリだった訳ですが、、、
詳細は明日にでもアップしますが、とりあえず結果報告。
またしても表彰台ならず！
4位に終わってしまいました。
ここ数年、表彰台に登ってませんねー。
ジャンケン大会も全敗でした。

スタッフ、参加・応援の皆様、お疲れさまでした！
また来年〜

お休みです

お休みのお知らせです。

9/20（土）・21（日）
20日は5時頃まで店には居ると思いますが、21日は全休となります。

9/23（火・祝）はルーツ・ザ・原チャリ参戦のためお休みとなります。
今年の最終戦、373Rと又三郎のタッグで表彰台に挑みます。台風が微妙ですが、ツーリングついでにぜひ応援にお立ち寄りください。
13:50から120分耐久レースに出場します。
13:00にはワンコイン走行会もあります。先導車付きのサーキット体験走行な感じですが、この機会に一度走ってみてはいかが？

秘密の倉庫で発見

注文を頂いていたサドルシート。
秘密の倉庫を物色していたら、、、
純正新品がありました！
梱包していたビニールは触っただけでポロポロと崩れ落ちてしまいました。
秘密の倉庫だけに、自分でも在庫を把握できてません。
とは言え、さすがにもう出物はないなー、たぶん。

お盆休みのお知らせ

8/13（水）〜16（土）まで白井ベスパはお盆休みです。
と、言いつつお店にいる事もあります。
まずはお電話でお確かめください。

2段構え

おや？こ、これは！
もしやセンタースタンドが削れまくった時を想定したブーツか！？

んー、やっぱし取っておいた方が良いのかな。
下側のブーツも底抜けですし、交換が一番ですねー。

こんなん出ましたー

ガソリンコックレバーです。
なんかガタツキが多かったし「？」と思ってました。
ガソリンタンクを抜くと「ポロッ」
なんでこんな姿に（笑）
レバーの抜け止めピンまで装備してありました。
ちなみにコックは上下で入ってましたよ。
交換しときましたー。

フォトギャラリー

ルーツ・ザ・原チャリのフォトギャラリー

ルーツ・ザ・原チャリ 24周年記念耐久 120分耐久の巻

昨日の続きです。
いよいよ始まる120分耐久レース。
スタートライダーは祥ちゃん。
持ち時間の40分走りきると豪語してましたが
気温と年を考えて20分交代でいきましょう。
安定の走りです。
さすがに往年の切れ味はなくなりましたが（笑）
順調には走ってると思いきや、ストレート通過時になんか異音が聞こえる。
そしてみるみるスピードダウン。
そのままピットインするかと思ったらまた通過していった。
早く帰ってきてほしーなー。
帰ってきた。
症状を聞いて工具を用意してたら、2310がアクセルワイヤーが引っかかってるのを発見。
あっさり直りました。
えらいぞ、2310（笑）

シライモンキーズのエースライダー373R、もちろん順調に周回を重ねます。
ルーツでがっちり走れたのは久しぶりですね。
黒い弾丸はちょっと丸くなりながらも健在でした〜。

さて、今回の見どころはハイセンですね。
この前からなんかつかんだ感があったのですが、つかんだようです。
今まで抜かれる事はあっても抜いてはいないドランクライダーK。
彼を追いかけ回し、ついには抜き去ったのですね！
さらにハイセンらしく、抜いた瞬間は応援も気を抜いてたというか（笑）
気づいたら抜いてました！

レース結果は、11台エントリーのクラスで8位に終わりました。
祥ちゃんとmata36が足を引っ張った事は内緒。
しかし久々に満足感のあるルーツでしたね。
マシンは大事（笑）

充実のレースと裏腹にジャンケン大会は久々に全員全敗。
しかし石川君から賞品のエフゲンをいただきましたよ。（賄賂？）
その石川・ナカムー・2310チームはブービー賞でした。
VSX・K・フジモンチームは３位表彰台をゲット！
滋賀チームは5位、福井チームはリタイヤで残念。
スプリントのみ参加のウエシーはジャンケンに強く勝負に弱かった。
タイマン勝負に2回も勝ち上がりながら、2回とも負けてるし（笑）

見どころがもう一つ！
ジャンケン大会オーラスの「金の椅子」
なんと片足を引きずるVSX君がゲット！
これでmata36とお揃いですね（笑）

ちなみに祥ちゃんはいつもベスパで来るのですが、ツナギを着てくるのでそのままレースを走って、そのまま帰ります。

次のルーツは9月23日（秋分の日）です。
電装、どうしましょうかね？
クランクもって削る？

ルーツ・ザ・原チャリ 24周年記念耐久 ベスパスプリントの巻

初参戦から15年。
ついにエンジンを載せ換えました。
電装以外は全て新調というより新品です。
あ、マフラーとかキャブレターはそのままです。
あ、シリンダーとハイセンヘッドもそのままでした。
ピストンは交換。
前々回、新品に換えたピストンにもうヒビが！
もうそれだけエンジンがガタガタ暴れまくってたんですねー。
今回のクランクウェブはほどほどの削り込みで様子見。
いつものように373Rが手伝ってくれました。
早朝に迎えにいき、さらに土壇場参戦のハイセンと待ち合わせ。
車検が終わったら練習走行です。
ここ最近、この練習はパスしてましたがさすがに新エンジンなので走る。
373Rとハイセンが順番に走ったんですが、なんかおかしい、、、
慌ててキャブレター整備！
直った！
と思ってたんですが、、、

さて、8台がエントリーしたベスパスプリント。
もちろん373Rが走ります。
まず、1周走ってグリッドについてという流れのなか
いきなり2台もエンジンがかからない！
しかも1台は青猿（汗）
なんとかスタートはしたものの、結局リタイヤ（汗・汗）

こ、これはコイルか！
まずい、さすがにコイルの予備はない。
今なら店に取りに戻れるという事で、サンバーに乗り込んで下山〜。
しかし、今回も神が舞い降りました。
スプリント参戦のウエシーが耐久は走らないので使ってください！と連絡が。
ありがとう！
取って返して即交換。
バッチリです（笑）

そうこうしてる間におにぎりが到着しました。
祥ちゃんです。
祥ちゃん特性おにぎりに加えて、なんとビモータハンバーグまで！
ベスパライダー御用達、今出川寺町bimotaの味が金スポで味わえるとは。
幸せいっぱいのお昼時。

そして120分耐久レースに挑むのでした。

Heat & Hot

ルーツ・ザ・原チャリ、無事完走しました。
真夏のような暑さの中、熱い戦いが繰り広げられた天空のサーキット近畿スポーツランド。
シライモンキーズは新エンジンで望みました。
が！
1号機から移植した唯一のパート、電装系にトラブル発生（涙）
ベスパスプリントは黒い弾丸が不発弾となってしまいました。
が、またもや神が舞い降りてパーツを貸りる事ができました（笑）
おかげで120耐久はバッチリ楽しめました。
結果は完走10台中、8位と残念な感じですが、十分楽しめたと思います。
写真の数が膨大なので、厳選にも時間がかかりそうです。
レース詳細とフォトギャラリーは後日！
レース主催のはっぴいえんどプロジェクト様、ありがとうございました。
レーススタッフ、参加者に応援の皆様お疲れさまでしたー。

明日はお休みです

明日はレースなので、お店は臨時休業です。
そして今回は、ついにエンジン交換！
15年の酷使に耐えたエンジンはお役御免。
とりあえず新エンジンがちゃんとかかって一安心しました。
しっかし、クランクケース、、、がたがたになってましたわ（笑）

明日は2レース走ります。
まずベスパスプリントは373R。
そして120分耐久は祥ちゃん、373R、ハイセン、又三郎の4人体制です。
お昼はワンコイン走行会、レース後はジャンケン大会もあるので、ぜひツーリングがてら遊びにきてください。

タイムスケジュール

6/1（日）の「ルーツ・ザ・原チャリ」タイスケです。
目玉はワンコイン走行会！
もちろん激走御法度ですが、ぜひ一度サーキットを走ってみましょう。
乗ってきたバイクで走るのもよし、レース車両を借りるのもよし。
先導車についてついてゆっくり走るだけですが、それでもかなり楽しいと思います。
自分の走ったサーキットでレース、応援も違った視線で力も入る事うけあい。
11:30からです。

ベスパスプリントもあります！
ベスパだけで行われるこのスプリント、シライモンキーズからは373Rがエントリー。
福井県からも刺客が登場との噂も。

そして、本番は旧式ミッション120分耐久です。
今のところ、祥ちゃん、373R、又三郎のトリオで参戦。
ハイセンのドタ参もあるかも。

まだエンジンは完成してませんが、、、
スプリントで熱くなりすぎて悲しい結果にならないように！

表彰式後のお楽しみ、ジャンケン大会は全員参加できます。
応援のお土産に勝利を目指してみてください。

いい天気でした

昨日のベスパランチ、快晴とはいかないまでも暑いぐらいのよい天気でした。
鳥取のシゲさんも無事到着して、、、タイヤ交換（笑）
気づけばみんなタイヤの空気圧が低かったりして。
今回は全員50ccオーバーなので、なかなかのペースで気持ちよく走れました。
行きは途中峠から朽木経由で近江今津まで。
くつき新本陣（道の駅）で、ぢん子さんファミリーと合流。
なぜかVSX君は違う道の駅に行ってました。
とにかく早くウナギを食べにいかなければ！
又三郎を先頭に、祥ちゃん、ハイセン、373R、スライ。
ベスパが走ります。
ウナギも相変わらずおいしかったです。
VSXファミリーは一足早く退散、大阪に向かいました。
そしてシゲさんとは、ここでお別れ。
帰りは湖岸沿いから、和爾で途中峠へ。
おっさんばっかりですが、気持ちよいツーリングとなりました。
秋もなんとか行きたいですね。

ベスパランチの模様 (Google+)

天気は良さそう

明日は天気、良さそうです。
そこそこ気温も高いようで、バイクで峠はちょうど気持ちいいかも！
ほんとに久しぶりのベスパランチですなー。
ちなみにおっさんばっかしです。

ベスパランチは5/25

さて、久方ぶりのベスパランチ。
5月の25日、日曜日となりました。
滋賀県今津の「西友」でウナギ。
集合は朝10時です。
晴天ならうれしいですね。
ご参加は、ベスパ以外でもOK。
家族参加でも現地集合でもなんでもOKです。
又ウナギか！という声が上がれば変更の可能性アリです。

参加表明はホームページ、リンク先メールフォームよりお願いします。

今年は行きたい

今年こそ行きたいのです。
Vespa Lunch
もう何年行ってないのかな、、、
5月のどっかでと考えてますが、あまりに時間が無さすぎる？
おそらくいきなりお知らせを飛ばすと思います。
ぜひぜひご一緒してください。

昨日のVespaGP

サーキット秋ヶ瀬へ単独遠征の373R。
予選3位、そして決勝2位と素晴らしい結果でした。
決勝2位とは、ロッシと一緒ですね〜
次は5月、耐久レースですか？
かなり行きたい。

天空のサーキットより

ダントツ最下位に終わったルーツ・ザ・原チャリ。
15年目に突入したエンジンは最初から悲鳴を上げてました。
今回は、ベスパが3台とちょっと少ない。
それでも、みんなそれぞれに楽しいレースを満喫しました。
シライモンキーズは「373R & mata36」ペアで戦いました。
それはそうと、最近ベスパ勢のじゃんけん大会の強さはなかなかのもんです。
今回は6人中3人が何がしかをゲットしました！
ちなみに又三郎は2回決勝対マン勝負にまで辿り着き、見事惜敗。
残念賞にペディキュアグッズを頂くことに（笑）
次の日曜日は「Vespa GP」です。
373Rが単独遠征で奮闘してくれます。
応援してますよ！

レース開幕

ルーツ・ザ・原チャリ、開幕します。
今度の16日、日曜日に近畿スポーツランドにて！
相変わらず、まだマシンが出来上がっていませんが、何とかしたいと思います。
今回は？今回も？「373R」とコンビを組みます。
さてさて表彰台には届くのでしょうか？

お店は16日、お休みです。

39☆CUP

エキシビジョンで、ベスパレースがあるというので、ちょろっと行ってきました「39☆CUP」
373Rはもちろん参戦（笑）
到着してみると、練習走行で373Rはすでに転倒済み。
ついでにVSX君も転けてた。
ここスポーツランド生駒は寒いからねー。
あとのメンバーは、上の二人にイシカワ君と近スポの最終コーナーでノーフッターを決めたと噂のウエシマ君。
ここまでがベスパ。
後はスガちゃんと、もう一台。
さらにチャオで又三郎も何故か参戦。
ストレートが短くてクネクネしたコースはチャオには厳しすぎる。
8周のスプリントで全車に周回遅れにされたし！

しかしダイジローカップとか速い速い。

このちびっ子達がいずれMotoGPとか走る日が来るのか？

楽しみです。

えーと、とりあえず373Rは1番でした。

排気量ハンデはありましたけどね。

ワタシは1番人気だったようです。

場内実況で「立ち漕ぎ！」「漕いで漕いで！」と主役だったとちびっ子が言ってました。

頑張れちびっ子。

UMA ni NINJIN 2014

行って参りました！
去年はめっちゃ雪が降りましたが、今年は暖かかったです。

今年こそ、無事過ごせますように、、、

ぢん子さんより「もっとブログを更新せよ」との指令も頂きました。
色々あって、全く行ってなかったベスパランチも復活させたいと思います。
もちろんレースも出来る限りの参加を！

Happy Ride !!

1/4 UMA ni NINJIN 1pm 白井ベスパ集合
恒例の初詣に行きます。
お時間のある方はぜひご一緒しましょう。
メールにてご連絡お願いします。

それでは本年もよろしくお願いします！