ここ最近多いトラブルがこれ。クラッチレバーです。画像の上が問題ありのレバーで、下側が新品です。ハンドルに固定する穴の部分（どちらも右側の穴）が摩耗して広がってるのわかります？この画像ぐらいまで広がるとかなりシリアスです。ワイヤーの遊びが常に変わってしまい、まったく切れなくなる。レバーがついてる意味はほぼありませんｗ
ここの部分の摩耗がすすむと、レバーが変な動きになるので気づくと思いますが、せっかくなので動画で確認してみましょう。
* Monkey Movie で確認
こんな状態で乗ってると、さらにまずい事にハンドル側の穴まで広がってしまうハメに！それがどんな結果を招くかは2005年のブログの記事にありました。それも白井号の話、、、
今すぐ確認すべし！
* 写真の記事（過去ログ）
