白井ベスパのモンキーブログ!!

check up !

Kyoto Police Kyoto Weather Kinspo Weather Kyoto Miyama Weather

2014/11/24

Vespa Lunch 27

ようやく決行のベスパランチ。
お久しぶりのドンキンやサイちゃんも来て総勢7人となりました。
そしてやっぱり遅刻のハイセン、、、
まったく、、、

目指すお食事処は、予約は受け付けていないとのこと。
混雑必至なので、サクサク行きましょう。
ところが鷹峯でまさかの大渋滞発生!
京都の紅葉人気、おそるべしです。
そこからは順調に走行を続けることができました。
が、なんか寒い!
時雨れてきたりして、さらに寒い!
寒さに耐えつつ、かやぶきの里に到着。
これであったまれるかと思いきや
目指すお食事処は、やっぱりの順番待ち状態。
10組ぐらい待って、二手に分かれてやっとこさでありつけました。
目の前のお蕎麦畑で収穫された手打ちの新蕎麦!
かなりの細麺、そしてかなり美味しかったですよー。
食後は表で談笑。
観光の方にベスパを撮影されたりしました。

帰りは赤橋の道の駅で、美山牛乳をいただかねばなりません。
プリンもアイスもあります。
ちなみにサルテ24のパン屋さんは美山牛乳を使用してます。
ツーリングのバイクもいっぱい来てました。
リッターバイクばっかりですね。
異彩を放つベスパ軍団でした。

VSX号が電装にトラブルが発生したこともあり
早めに帰ろうということになったのですが、、、
が!
そうはいかないのがベスパランチ、、、
トンネルを走っている時のことです。
突如トンネル内に爆音が鳴り響きました。
誰かのマフラーが排気漏れっぽいなー。
トンネルを抜けた信号で、確かめようと思ったら
横を爆音を響かせて四輪が抜き去って行きました。
あ、あれかー。
サイちゃんと納得しあって再スタート。
しばらく走ったところでVSX君がぶっ飛ばしてきました。
後ろが来てないとのこと。
もしやあの爆音は、、、
引き返してみると、なんと373R号のマフラー脱落!
トンネル内で落ちたので、すぐに止まるわけにもいかず出口で確認。
373Rはハイセン号を借りて引き返して回収。
ステーが折れてます。
アフターパーツおそるべし。
なんとか装着して再出発。
ここでサイちゃん号を試運転、これが失敗。
後ろが見ずらい上によく回るのでかっ飛んでしまった。
またもや後ろが来ません、、、
えー、373R号のマフラー
5秒で脱落w
今度はタイラップで挑戦。
タイラップが溶けるのが先か、店に到着するのが先か!?

京見峠は、サルテ24の鬼門です。
一回突っ込みましたから〜。
もちろんミラーでチェックしてました。
なんとかクリアw
でも、なんでまた膨らんでるのー!

明るいうちに店に到着。
VSX君は、ここからさらに60Kmほどの道のりです。
11月の末なので、寒さが心配でしたがセーフです。
帰りは行きよりあったかかったぐらいです。

今年は2回、ツーリングに行けました。
やっぱり、楽しいですね!
来年はどこに行きましょうか?

フォトギャラリー

以上、又三郎寅吉がお送りしました。

2014/11/23

行ってまいりました

やっぱり美山牛乳は美味しかった!
もちろんお蕎麦も美味しかったです。

途中、時雨れてえらい寒かったりもしましたが、なんせ11月ですから。
さらに途中、2台ほどトラブったりもありましたが、なんせベスパですから。
とにかく楽しかったです。
参加してくれた皆さん、お疲れさまでした!
来年も行きましょう〜。

明日にでも、詳しくレポートさせていただきます。

2014/11/18

爆音警報

12~3万キロは突破しているPXです。
ついにマフラーがこんな事に!
数日前から、排気音に違和感があったとか。
ヒビが入っていたんですね。
そしてついに、、、
この状態で勤務先まで何とか走ったそうです。
かなりの爆音だったはず。
というか間違いない。
恥ずかしかったでしょうねー。
手元に中古マフラーがあったので、即交換して終了。

2014/11/16

懐かしい来客

いきなり「ドンキン」登場!
10年ぶりぐらいでしょうか。
昔、ローズピンクに乗っていました。
それをさらにショッキングピンクに塗り替えた強者です(笑)
それはすでに手放してしまってるわけですが
やっぱりベスパに乗りたい!
てなわけで入手、そして披露するために来店。
いやぁ、それにしても懐かしいですね。
ツーリングとかに参加してくれてた頃は、まだ学生でしたから。
もう30後半?
久しぶりついでに、今度のツーリングに参加です。
ドンキン、再び〜

2014/10/16

2014/10/13

また暴風雨か、、、

ひょっとしたらまずい感じですか?
京都市に大雨・洪水・暴風警報が出てます。

ちょっと早いですが店じまい。
修理が溜まってしまう、、、

皆さんもお気をつけ下さい。
これから激しく悪化するようですよ。

2014/10/12

ベスパランチはワンワンニャー!

お待たせしました。
ベスパランチは11/23(日)に決まりました。
11月末なので、かなり寒いと思われます。
おそらく最高気温が15℃とかで、最低は軽く10℃を下回りそうです。
この寒い中に頑張れる人だけと言う制限がつきますが、美山でも行ったろうかと。
そして、新蕎麦でも食べてやろうかと!

参加申し込みはメールにて受け付けております。
防寒バッチリでお越し下さい!
午前10時に白井ベスパ前集合です。

ホームページ

2014/10/11

サクッと交換

リアサスペンションのブッシュです。
正式名称?はスプリングブラケット。
これは、リアサスペンションとボディの間に入ってる部品です。

おそらくほとんどのベスパはへたってきていると思われます。
これはネジ部分がちょっと曲がってました。
なかなか気がつかないとこですが、これで少し走りもリフレッシュ!ですねー。

2014/10/05

暴風雨になるらしい

台風が迫ってきてます。

そこでタイヤの空気圧!
普段からチェックはしておくのがライダーではありますが、、、
空気圧が燃費に影響するのは、ここ最近の「エコドライブ」とやらでよく知られたところですが、今回は雨の日の話です。

じつは少し高めがおすすめです!
ドライ路面では少し低い方がグリップするんですが、濡れた路面ではなんと少し高めの方がグリップするんですねー。
少し高くする事でタイヤのトレッド(凸凹とか溝)が、より強く水を排水します。
もちろんツルツルタイヤとかひび割れタイヤは論外。

確かに天候や路面状況でいちいち空気圧を調整なんてやっとられん!
というわけで、せめて月イチでチェックをして適正空気圧で運転しましょう。
特にベスパは割ホイールのチューブタイヤなので、空気圧が低いとパンクしやすいので要注意です。

2014/10/04

宣伝マン

自作のチラシを作って登場の373R。
さて、どこに宣伝にいくのでしょうか〜。

ベスパクラブ京都の集まりが、今日の夜9時に五条七本松のスタバであるらしく、特攻?をかけるそうです。

373Rと話してたんですが、そろそろもう少し若いレーサーほしいよねーって。
永遠の課題でしょうか?
シライモンキーズ、最年少は未だにハイセンです。